乗り鉄
土曜の午後から月曜の朝までの時間をフルに使い倒して関西の未乗路線を集中して訪れてきました。この行程をご覧になればガチ乗り鉄勢のキ◯ガイ度がきっと手に取るように理解できるはずです。 ※一旦旅行全体をまとめた記事を上げたのち、要所要所で場面を絞っ…
「終点でそのまま折り返すのは面白味がない…」とお困りの乗り鉄の皆様のために、全国の終着駅・盲腸線の行き止まりを脱出して別な路線にワープする方法を調べました！ ※特記のないルートは路線バス利用となります。 ※一部終着駅・盲腸線以外も含みます。 ※20…
受験生の皆さんはセンター試験お疲れ様でございます。まあ終わってしまったものはどうにもならないので、私の成績と同じくらい落ちぶれてしまった小田急ロマンスカー・VSEに乗って傷ついた心を癒してきました(え <以前のロマンスカー・VSE乗車記> www.myrail…
青春18きっぷの頂点を極める、東京〜小倉間19時間の鈍行旅。
のんびりと列車の旅を満喫できる長距離・長時間列車をまとめました。 旅客列車総合1位:東海道山陽新幹線「のぞみ」(東京〜博多 1174.9km/4時間46分) 特急列車1位&所要時間1位:寝台特急「サンライズ出雲」(東京〜出雲市 953.6km/11時間58分) 昼行列車1位:特急…
2019年3月、中央線にデビューした新しい特急「はちおうじ」。その一番列車の乗車記です。
www.myrailwaytravel.net 「しおかぜ」を降りてから「南風」に乗り換えて四国山地を越え、高知県後免に着きました。ここからは土佐くろしお鉄道ごめんなはり線に乗り換えました。 土佐山田行きが2連で奈半利行きの方が単行でしたが、前者はそこそこ空いてい…
本日4度目の松山駅に帰って来ました。 ここから乗車するのは、JR四国の誇る最新型電車特急、8600系の「しおかぜ」です。 www.myrailwaytravel.net ※下のメニューから乗車記にジャンプできます 8600系について 乗車記<松山→多度津> 8600系について JR四国の看…
今は亡き651系で行く、茨城から成田直通の「成田山初詣常磐号」の乗車記。
帰省ラッシュ真っ最中の東京駅にやって参りました。 ここから乗車するのは新幹線…ではなく京葉線の快速列車ですが、この列車は只者ではありません。通常の終点の蘇我を通り越して外房線に入り、更に東金線の成東にまで乗り入れる列車です。外房線を南下して…
www.myrailwaytravel.net 参宮橋でロマンスカーを降りてから都心をぶらぶらしたのち、再び小田急で西を目指しました。本厚木以西の本数が少ないせいでかなりの待ち時間があり、途中で乗り換えながら向かいました。大山最寄りの伊勢原からは専ら空気輸送でし…
<前の記事> www.myrailwaytravel.net 年越しを間近に控えた町田駅にやってまいりました。ここから乗車するのは小田急ロマンスカー「はこね」…ですが、今日の目的地は新宿ではなく参宮橋です！ 小田急では終夜運転中でも急行は無いクセに容赦なくロマンスカー…
次の列車はあの人気観光列車「伊予灘ものがたり」です！ 「伊予灘ものがたり」について 乗車記 「伊予灘ものがたり」について 「伊予灘ものがたり」は愛媛県の海沿いを走るJR四国の観光列車で、同社のブランド「ものがたり列車」の一つです。 あくまでも普通…
帰宅客で賑わう金曜夜の東急大井町駅にやってまいりました… ここから乗車するのは、大井町線・田園都市線初の座席指定サービス「Q SEAT」です。 ※一番列車は都合がつかなかったので三番列車に乗車しました。 記念乗車券を手に入れてホームに入ると、前日まで…
新居浜から特急「モーニングEXP松山」に乗って松山にやってきました。 ここからは”キハ185系の普通列車”に乗り換えます。 キハ185系について 乗車記<松山→伊予市> キハ185系について 国鉄末期に導入されたキハ185系は、一躍JR四国のエースとして「しおかぜ」…
<前の記事> www.myrailwaytravel.net 伊予西条から113系の快速「サンポート」に乗って新居浜にやって参りました。 ここからは特急「モーニングEXP松山」に乗り換えて松山を目指します。伊予西条から一旦東に向かい、今度は通り過ぎて西に向かうという非効率…
<前の記事> www.myrailwaytravel.net ※2019年3月に引退しました 1.JR四国の113系について 2.乗車記<伊予西条→新居浜> 1.JR四国の113系について JR四国からまた一つ、国鉄型車両が引退しようとしています。それは113系です。 時は20世紀末、JR四国では老朽化…
グリーン車並みの豪華な指定席が評判のN700系さくら号、みずほ号ですが、グリーン車より広々とした座席が普通車の料金で乗れることをご存知ですか? それを叶えるのが今回乗車した車椅子用指定席です。ただでさえ横4列でゆったりしている指定席ですが、その一…
<前の記事> 【ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｸｶﾀｲｱｲｽ】新幹線車内販売のアイスを食べる【バースデイ四国豪遊(3)】 700系新幹線「のぞみ」で名古屋駅に降り立ちました… 次の乗り継ぎまで時間があるので、新幹線ホームにあるきしめん屋「住よし」に立ち寄りました。 初めて名古屋駅…
<クロスモードの本営業版はこちら> www.myrailwaytravel.net 大井町線急行用の新型車両6020系のデビューから半年余りが経ちましたが、暫定的に組み込まれていた3号車がロングシートからクロスシートに転換可能な「Q SEAT」仕様車両に差し替えられ、本日運用…
行楽客でごった返す紅葉の高尾山口駅にやって参りました。 ここから乗車するのは、紅葉シーズンに合わせて運行されている臨時座席指定列車「Mt.Takao号」です！ 高尾山口に着いたらまずは指定券を入手せねばなりません。指定券は改札を出てすぐ左にある特設…
<前の記事> 【まもなく引退】東海道新幹線700系「のぞみ」乗車記【バースデイ四国豪遊(2)】 東海道新幹線の旅のお供として名高い車内販売のアイス、通称ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｸｶﾀｲｱｲｽ。コーヒーフレッシュで有名な「スジャータ」ブランドを擁する名古屋製酪が開発した新…
夕暮れの品川駅にやってまいりました。 ここから乗車するのは日本の大動脈・東海道新幹線です。まあ列車で四国に行くのですから当たり前ですが… <前の記事> 【手書きのきっぷ】分倍河原駅で補充券を買ってみた【バースデイ四国豪遊(1)】 <画像>のぞみが頻発…
四国への出発に先立つこと6日前、まずは渋谷から京王線を乗り継いで分倍河原駅にやって参りました。 渋谷10:44→明大前10:50 京王井の頭線[急行]吉祥寺行き(京王1000系) 明大前10:54→分倍河原11:13 京王線[準特急]高尾山口行き(京王7000系) <画像>明大前から…
