既報の通り、2019年春のダイヤ改正をもって中央東線特急が全て新型のE353系に統一*1されると共に、”新着席サービス”の導入により全席指定化されます。果たして利便性は向上するのでしょうか? 運行頻度〜小駅は犠牲に 速達性〜主要駅間でちょっぴりスピード…
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